Die unzuverlässige S7 wird elektrisch

Die S-Bahn 7 wird künftig elektrisch fahren. Allerdings wird die Strecke von Oberbarmen über Ronsdorf nach Remscheid und Solingen keine Oberleitungen bekommen. Stattdessen sollen batteriebetriebene Züge fahren. Das will der VRR und die Politik hat beschlossen, das Projekt in den Bedarfsplan für den ÖPNV aufzunehmen. Die S7 ist bisher eine der unzuverlässigsten Zuglinien im Großraum Rhein-Ruhr. Die Umstellung dieser und fünf weiterer Linien in NRW soll insgesamt 110 Millionen Euro kosten. Angekündigt ist das Projekt für 2028.

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